 |
| رقم الموديل: | 1822A002 IFR6B-K |
| الحد الأدنى لكمية: | 100 قطعة |
|---|---|
| الأسعار: | USD 1.04-1.34 |
| تفاصيل التغليف: | حسب الطلب |
| وقت التسليم: | 2-8 أيام عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، باي بال ، ويسترن يونيون ، مونيغرام |
| القدرة على العرض: | 2000 قطعة في أسبوع |
| العنصر: | سبرك | عدد OEM: | 1822A002 |
|---|---|---|---|
| رقم الجزء: | IFR6B-K | مواد: | إريديوم |
| اللون: | كصورة | ||
| تسليط الضوء: | ,شموع عالية الأداء,high performance spark plugs |
||
إيريديوم 1822A002 IFR6B-K سبارك بلج لـ 06-12 Mitsubishi Eclipse Galant 3.8L
وصف السلعة
شمعات الإشعال
رقم الجزء: IFR6B-K
رقم السهم: 4867
رقم الجزء (OLD): IFR6B-K
رقم الجزء الحقيقي: 1822A002
APPLICATIONS
عام | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
2012 | ميتسوبيشي | كسوف | GT كوبيه 2 باب | 3.8L 3828CC 234Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2012 | ميتسوبيشي | كسوف | GT هاتشباك 2 باب | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2012 | ميتسوبيشي | كسوف | Spyder GT Convertible 2-Door | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2011 | ميتسوبيشي | كسوف | GT كوبيه 2 باب | 3.8L 3828CC 234Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2011 | ميتسوبيشي | كسوف | GT هاتشباك 2 باب | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2011 | ميتسوبيشي | كسوف | Spyder GT Convertible 2-Door | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2010 | ميتسوبيشي | كسوف | GT هاتشباك 2 باب | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2010 | ميتسوبيشي | كسوف | Spyder GT Convertible 2-Door | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2009 | ميتسوبيشي | كسوف | GT كوبيه 2 باب | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2009 | ميتسوبيشي | كسوف | GT هاتشباك 2 باب | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2009 | ميتسوبيشي | كسوف | Spyder GT Convertible 2-Door | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2009 | ميتسوبيشي | جالانت | Ralliart سيدان 4 أبواب | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2008 | ميتسوبيشي | كسوف | GT Convertible 2-Door | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2008 | ميتسوبيشي | كسوف | GT كوبيه 2 باب | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2008 | ميتسوبيشي | كسوف | GT هاتشباك 2 باب | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2008 | ميتسوبيشي | كسوف | SE هاتشباك 2-باب | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2008 | ميتسوبيشي | كسوف | Spyder GT Convertible 2-Door | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2008 | ميتسوبيشي | جالانت | Ralliart سيدان 4 أبواب | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2007 | ميتسوبيشي | كسوف | GT Convertible 2-Door | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2007 | ميتسوبيشي | كسوف | GT كوبيه 2 باب | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2007 | ميتسوبيشي | كسوف | GT هاتشباك 2 باب | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2007 | ميتسوبيشي | كسوف | Spyder GT Convertible 2-Door | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2007 | ميتسوبيشي | جالانت | Ralliart سيدان 4 أبواب | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2006 | ميتسوبيشي | كسوف | GT Convertible 2-Door | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
2006 | ميتسوبيشي | كسوف | GT هاتشباك 2 باب | 3.8L 3828CC 230Cu. في. V6 GAS SOHC Natural Aspirated |
صورة شرارة المكونات
اتصل شخص: Mr. Li
الهاتف :: 86--13143601772
تويوتا كورولا مضخة الوقود الجمعية 1.8L L4 16V 77020-02291 KA29Z010 - 5610
معيار الحجم مضخة الوقود الجمعية 42021 - AJ001 42021AJ001 ل Subaru ليجاسي المناطق النائية
77020-60382 وحدة مضخة الوقود الجمعية لتويوتا لكزس LX460 / 570 URJ201 لاند كروزر
قطع غيار السيارات نيسان قاشقاي فلتر الوقود 17040-BR00A / 17040-JD00A / 17040-JD0A
ياريس في خزان الوقود استبدال فلتر 77024-52122 / 77024-0D070 / 77024-0D040
77024-12630 / 7702412630 فلتر الوقود حقن الوقود ، 4 دبابيس تويوتا استيما فلتر الوقود
مجموعة مضخة الوقود الكهربائية الصغيرة 17042 - 8H301 17042 - مضخة الوقود 4M400 السيارات ل N16
ضغط منخفض مضخة الوقود الكهربائية 23220-0V040 232200V040 23220 0V040 ل12-15 تويوتا
E2159M سيارة مضخة الوقود 3M5U9350AA 12 فولت قطع غيار السيارات لفورد
